Са различитих чворова лица мора суочити у току живота. Везивање пертле, везивање два конопце, узмете на концу не раде без чворова. Међутим, постоје и људске активности, где ће снага кноттед зависе не само штеди поднимаемохо или фиксни рад, али људски живот. Међу њима можемо барем идентификовати зграду, пењање, пјешачење. Дакле, чак и ако никада намеравате да идете на море на брод и мајстор за намјештање случају, живот никада неће бити сувишно да знају како да вежу један или други популарни морску јединицу, природу и обим од којих су испитани за година у служби морнари.
Директан чвор. Према историјске референце, њу су користили древни Египћани неколико хиљада година пре наше ере. Чвор изгледа као два испреплетени петље. Његово коришћење ове врсте чворова често проналази конопац обавезујућу дебљину равнотежни. Под утицајем значајних оптерећења чвор затегнути превише, чиме је практично немогуће решити. Након решавања за директно чвор да примени исту снагу са којима је он био спор. Да бисте избегли озбиљне застоје у средини чвора се убацује дрвени клин.
Осам. Се односи на тип класичних чворова. Користи се као велики чеп који промовише поуздано фиксирање крај конопца. На пример, у свакодневном животу механизације користи за лепљење дрвеном дршком крај ужета стартера конопца. Чак и под значајним оптерећењем чвор овог типа не оштете конопац затегнути јој није "мртав" је лако решити.
Стан чвор. Његова главна сврха - обавезујући конопце различитог дебљине. Са четири пара раскрсница ужади тог чвора ће им обезбедити сигурну везу ће бити "мртав" Удахни, неће слајд на конопцу и покваре пружа равномјерно оптерећења због недостатка јаких Кинкс. Али све ове дивне особине ће се појавити само ако чвор правилно везана. Мали одступање од шеме веза ће довести до тога да ће овај сајт постане непоуздан и потпуно губи многе предности. Стога, искусни поморци везују снажно да чвора када напамет паттерн, избегавајући чак и најмање одступање од њега.
Убо чвор. Често се користи за повезивање два кабла од великог пречника, направљене од синтетичких материјала не, а био је најбољи за ову сврху. Везати да је неопходно направити шасија реп конопац у слици "8" на врху родом. Тада шасија реп говорник да гура кроз петљу, пролазећи испод доњег дела осмог и устати на врху другом крају конопца прелаза први конопац. Затим друга шасија реп конопац почети у корену првог вратила конопца и такође га доведе у осам петљи. Чвор везали сматра исправним, ако касни конопце траже у различитим правцима. Ова јединица је довољно компактан и да га реши што треба да отпустите једну од спољашњег петље.
Фламански петља. Ова осам петља цвор везали канапом искључен два пута. Петља се може користити за качење разних оптерећења на конопцима различитог дебљине. Скоро не ослаби отпорност на притисак од конопца.
Фламански чвор. Још један древни чвор. У сржи је већ познато чвор-осам, само два различита крај кноттед конопац. Да је вежем на једној страни конопца је уобичајено осам чвор. Тада супротно крај ужета на навигацију према другом крају вервки уведен и поновите своју прву реп осам. Затим затегните чвор. Овај сајт не измаћи и на рибарском канапа и истовремено, бити овертигхтенед не покварити.
Омча. Сто година пре без овог чвора у поморству су немогуће било намјештање укидање дугих оптерећења. А сада да укине карго дуго више округли пресек може без посебних уређаја, обезбеђивање му омчу челика кабл или конопац из биљних материјала. За ово вам треба мало петље пребацити теретни саобраћај од центра и након затезања омча превести исто растојање у супротном смеру од центра, где две кравата полусхтыка.
Кашњења омче. Овај тип чвора је такође зове "виселнохо." Упркос суморној средње име и обиму, ова страница има доста корисних рад у морнара. Са њим на конопцима фиксно привремено бораве у води или на обали субјеката. Такође се користи за утезхеленииа један од ивице конопца. Ако озбиљност чвора није било довољно, он је додатно смацхивалсиа вода. Да би се створио чвор две сличне величине петље. Тада конопац кругова између обкруцхуиутсиа претвара онда екстремни крај ужета прође кроз петљу усмерен на радикал конопца и стегнути чврсто, повлачењем спречавају клизање тхреад петљу. Варијација на овом сајту се користи од стране туриста и планинара за намотавање у компактном ужета залива.
Булин (Краљевски чвор). Поред своје директне чвор се сматра једним од најстаријих. Њено име потиче од истоименог енглеску реч за поглед на море опремом. Упркос ружном изгледу ове јединице могу с правом може сматрати "краљ чворова" Захваљујући бројним позитивним особинама. Понекад приморски терминологија која се назива чвор беседоцхным, у својој пријави за Гартерс павиљонима - специјалног одбора на којој морнари спуштају на броду за различите радове. Он није много касни, не смањује снагу конопац, конопац не склизне, нема тенденцију да саморазвиазыванииу, али врло лако решити ако неопходних рукама.
Португалски Булин. У сржи је редовна Булин, само има један додатни петљу. Може се користити, на пример, да подигне имобилисани морнара. У овом сајту петље проћи рањених ногу, а радикална крај ужета причвршћује на типа чвор пазух полусхтык. Са тако да везујете жртви никакве шансе да падне од везивања.
Рееф чвор. Само могу да кажем да је ова јединица са луком који лако завиазхе свако лице, бар једном у животу да носи ципеле са пертлама. У поморства преко овог сајта прилогу платну покрива Лифебоатс, витла и другу опрему на отвореном палуби.
Фаловыи чвор. У данима једрењака кроз његову брзину у прилогу, подигните двор једра. Спада у категорију поузданих морских јединица, и стога може се узети на "руку" и копнени живот.
Једноставан бајонет са два схлахами. Један од сорти конвенционалне бајонетом. Једина разлика је додатни развој који повећава снагу чвора у високим трење и наизменичних оптерећења.
Риболов бајонет. Користили су када треба да поправите нешто је веома поуздан и на тај начин лако решавању чвор. Чвор је такође позвао сидро, који се користи за причвршћивање сидра за риме или снимак. Па погодан за све апликације које захтевају поуздану везу са јаким оптерећењем вуче.
Тако, испитали смо обим чворова може лако да се сели у нормалан људски свакодневни живот, а одговор на питање како да се веже чвор море престаје да буде тајанствен.