Критике модел древног брода је сама, без куповине готове дизајн за монтажу. Да доведе је квалитативна, морају да покажу много стрпљења и упорности.
Материјали
Да би се произвела историјски брод са рукама, припремити:
шперплоча или плуте дрво;
танке траке од дрвета, бамбуса или ратана;
столарска лепак;
папир;
оловка.
У овом моделу, брод је коришћен као основ не иверице и плуте дрво. Избор је био због једноставности материјала. За разлику од иверице, који захтевају тестеру за орезивање од плуте се врши једноставно оштрим ножем. Танке за рад може попримити било ког материјала, само треба добар бенд. Столарски лепак није неопходно да се замени или топло, а камоли супер лепак.
Корак 1. На папиру, потребно је да скицира основне детаље будућих бродова. Да их штампања ако пронађу одговарајуће моделе на интернету. Узмите у обзир да у току својих мисли могу искусити мале промене. Ово није критично ако желите да изгради брод у старом стилу, не понављам тачну копију одређеног пловила.
Корак 2. За све погодности брода био је подељен у неколико целина. Такође састао и сама брод. Основни производни узео централни део брода. Затим је предњи и задњи део палубе и део јарбола.
Корак 3. Пре свих расположивих произвешће скица на су окосница брода. Увек проверите да сви њени ивице су симетрична. Ако негде постоји незнатно померање - поправи ове недостатке. Уверите се да ако суспендоване ребара су тачно 90 степени.
Корак 4. Када скелет је спреман, почети да се на страни његовог. Да бисте то урадили на страни централне линије лепка дуге шине. На њу водио и онда када се држите други. Реики боље палице фазе да олакша њихов рад. Глина примењују довољно, али се уверите да није на шине одводе. Реики додатно фиксна са клиповима, остављајући их у облику лепка да се потпуно осуши. Након просох лепком, стеге, уклонити и држати лепак шинама следеће поглавље.
Корак 5. Све од места где су празнине формирају између шина, епоксидне ће радити. Сви детаљи брода у мјери у којој готовости лаком за дрво.
Корак 6. Након основне посла, идите на лечење. Сви могући естетски мане можете да сакријете у овом тренутку. За овај спрату седишта са очигледним манама пажљиво стицк сталак, их крије. Ратан може направити хоризонталну линију, наглашавајући тече облике брода. База је спремна за испоруку.
Корак 7. Јарболи треба да буду од дрвених штапова и малим равним комадима дрвета. Јарбол на броду ће бити два. Шипке су унапред израчунати подешавањем величине. За монтажу јарбола пресекли два комада величине 4 к 2 цм дрвета. Бушилица рупе у њиховој жила јарбол. Од мале шипке би јача мрежу и прикупи потпуно читаву структуру.
Корак 8. Продуце шаблон за палуби брода од папира и на основу структуре палуби са дрвеним лајснама. Дајући јој доста суво, пробушеног монтажне јарбола. Убаците и моунт јарбол. На бочним шинама направи шперплоча брод.
Корак 9. Слично лепити дрвене летве у предњем и задњем делу брода. Они треба да залепите бочне и лежаљке делова и комада шперплоче да шипке и шине. Причврстити сви детаљи столарам лепак. Задњи део брода не заборавите да покупи степени.
Корак 10. Завршни део целог процеса изградње је компилација свих делова брода заједно. Склеиивсхи лепак све столарски, добијате спреман основу историјских возила.
Такође је могуће допуне мале детаље и једра. Цела колекција обично траје 4 - 5 дана и већину времена је провео на прављење просох лепак.